Єгор Фірсов: Зміни на фронті

|
Версия для печатиВерсия для печати

Давно я нічого не писав. Тож тут буде багато тексту.

Найгірша новина — на Донецькому напрямку.

Ми дізналися про неї, ще півтора місяці тому, коли почали прилітати ворожі FPV на трасу Краматорськ -Словʼянськ.

Це означало сигнал- "взялись"…

Ще пару місяців тому двіж у Краматорську був, як у Києві.

Зараз прильотів все більше: КАБи, шахеди. Частіше немає світла. Частіше залітають і FPV-дрони, в тому числі на оптоволоконі, прямо в центр міста. Вони небезпечні саме в місті, тому що не втрачають звʼязку, коли знижуються - поняття радіогоризонт тут не працює.

Часто залітають крила FPV.

Загалом, думаю, використання FPV-дронів трохи знизиться. А можливо згодом — значно знизиться.

Пріоритет перейде на крила FPV: дальність польоту 60–70 км — легко. В перспективі літатимуть і за 100 км. Вага боєкомплекту більша. Кілзона і потенційна зона ураження дронами буде лише зростати.

До речі, в цьому компоненті противник першим почав використовувати крила FPV. І в цьому нас поки випереджає.

Як і писав раніше. будуть страждати міста, що поряд із фронтом. Ті дистанції, що вважалися недосяжними, — перетворилися на норму.

Від Харкова до Бєлгорода, наприклад, — 50 кілометрів. Ще два роки тому це була майже недосяжна для FPV дистанція.

Зараз — робоча дальність.

На Донеччині Костянтинівка вже майже в такому ж становищі, як і Покровськ.

Логістика дуже ускладнена через дрони з усіх боків.

У Дружківці всі готуються до евакуації, як це було з Покровськом рік тому. Комендантська година там навіть удень.

Через присадки по Часовому яру фронт став ближчим і до Краматорська. Тому в Краматорську зараз залітає більше дронів.

Траса Словʼянськ — Краматорськ — Дружківка буде все більше контролюватися ворожими дронами.

Коли ми переїхали в Харків кілька місяців тому, ми вже дивилися прогноз погоди, щоб виїжджати тоді, коли на противника дує вітер.

….

Що стосується морального духу — всі як і завжди. Тримаються всі, як можуть, але центральне питання: скільки ще триматися?

Питання строків служби не те що не вирішується — воно навіть не на порядку денному.

Якщо раніше всі сподівалися і чекали виборів президента США, то зараз… ми знову чекаємо виборів президента у США…

Власне через відсутність розуміння строків служби і можливостей переводів — у нас випадків СЗЧ більше, ніж чисельність армії Німеччини.

Ми маємо навчитись розвʼязувати проблеми в армії - постіно! бо невирішені проблеми згодом виходять болісно. Це стосується і строків служби, і справедливих зарплат, і питань управління, і мобілізації.

Не зможемо вирішувати проблеми — загинемо! Вибачайте, кажу прямо як є, щоб усі памʼятали.

Тому варіантів у нас небагато.

Сорі за все підряд.

Писав би частіше, є що сказати, але часу немає.

фірсов

Фото дуже старе — під Авдіївкою, рік 2023. Виставляємо наземну станцію. Зараз так уже не постоїш — за два-три кілометри від лінії зіткнення

Єгор Фіров, сторінка автора у Фейсбук

Фото з відкритих джерел

«Аргумент»


На цю тему:


Читайте «Аргумент» в Facebook и Twitter

Если вы заметили ошибку, выделите ее мышкой и нажмите Ctrl+Enter.

Система Orphus

Підписка на канал

Новини партнерів

Реклама

© 2011 «АРГУМЕНТ»
Републікація матеріалів: для інтернет-видань обов'язковим є пряме гіперпосилання, для друкованих видань – за запитом через електронну пошту.Посилання або гіперпосилання повинні бути розташовані при використанні тексту - на початку використовуваної інформації, при використанні графічної інформації - безпосередньо під об'єктом запозичення.. При републікації в електронних виданнях у кожному разі використання вставляти гіперпосилання на головну сторінку сайту argumentua.com та на сторінку розміщення відповідного матеріалу. За будь-якого використання матеріалів не допускається зміна оригінального тексту. Скорочення або перекомпонування частин матеріалу допускається, але тільки в тій мірі, якою це не призводить до спотворення його сенсу.
Редакція не несе відповідальності за достовірність рекламних оголошень, розміщених на сайті, а також за вміст веб-сайтів, на які дано гіперпосилання. 
Контакт:  [email protected]